上次说到,M6D 可以同时对两个电池包进行各 12W 功率的放电但是很吵,况且面对总容量高达 35Whr 以上的电池包,想要从满电放电到存储容量恐怕也要花费一个半小时之久,那么我便想,除了通过 M6D 让一块电池给另一块电池回收充电或者转接成充电协议给其他锂电池设备进行能量回收之外,是不是能搞个简易放电器通过 M6D 给电池进行快速的外部放电?
淘宝搜索了一下,有这么几个选择:
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这也算是玩车常备技能了,不过我是第一次做。之前想做很久了,还为了拆避震买了球头拆卸工具,发现拆不动,又买了球头钳(长得像尖嘴钳那种,不是长得像圆口大力钳那种),还是无从下嘴,郁闷了,直到有一天看油主拆避震,悟了……
说到底还是姿势不对啊。
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因为依稀记得哪期的ラジコンマガジン上写了田宫自己的铝合金抬头轮 OP-1473(54473 套件)用的是 1/32 迷你四驱的胎皮,所以一直想利用迷你四驱胎皮做一套 GF-01CB 用(兼容 GF-01/WR-02 全系列,当然包括 WR-02G 和 WR-02CB)的抬头轮,最近正好比较上头,开搞。
我觉得整个过程中最大的乐趣在于自己分析出用来组合的各种工业零件的尺寸和规格,最后把完全依靠理论数据而下单的一堆零件组合成自己想要的东西,仿佛运筹帷幄到了战场上完全按照自己的部署获得胜利一般。
好,先来看看套件原配的抬头轮:单一个塑料部件,直径 25.5mm 厚度 11.7mm,完全靠摩擦力套在一个 5mm 直径的钢销上。
趁着过年天气转好加回暖,修补了一下上次天冷冻掉的热射小旗子,GF-01CB Comical Hotshot 在附近的大公园连续跑了四天,每天都跑到一个半至两个小时,非常开心,同时也暴露出好多问题,得找个机会一起解决一下。
能连跑四天首先得感谢日本亚马逊和ラジコンマガジン杂志。去年年底,日亚 Kindle Store 各种特价,其中也包括数期ラジコンマガジン杂志,特价低至 100 – 200 日元,简直不要钱,于是我把特价的杂志全买了。2023 年 6 月号有一个专题,其中介绍到很多遥控车赛场设施里有配备高压空气枪,跑完后先把机器大体吹干净再继续清理会比较简单。
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因为我最近弃索投软(的操作系统)的缘故,我接触到了大量必须使用下确定手柄的游戏,而我手上的下确定手柄只有一个半残的 Xbox One S 手柄和一个原装内芯换组装外壳的 Xbox 360 有线。我绝对并且完全拒绝使用 Dual Shock 4 在 PC 上操作下确定的游戏,所以决定多搞一两个下确定的手柄来用。
<名词注释>
下确定:手柄正面四个右手大拇指功能键的下面一个(Dual Shock 系列的 ❌ 键、Xbox 手柄的 A 键、任天堂 Pro 手柄的 B 键)表示确定
右确定:手柄正面四个右手大拇指功能键的右面一个(Dual Shock 系列的 ⭕︎ 键、Xbox 手柄的 B 键、任天堂 Pro 手柄的 A 键)表示确定
虽然 PC 是一个开放的环境,似乎不存在什么第一方第二方之说,但一般来讲使用量最大的游戏手柄还是索任软三家的产品,那么我就把不属于这三家的产品统称为第三方。
御三家的手柄我已经很熟悉了,要刮彩票买第三方产品无非是图个便宜。微软官方的 Xbox 手柄经过前两年的炒作之后,现在已经降到国行三百出头的价位,我能接受的品质下限也是 Xbox One S 和 Series X/S 原厂手柄这个档次,要是第三方价格过高或者品质太差我不如买原厂,况且我只是玩部分游戏使用,也不想做太大的投资,所以我先后买了三个价位在一百到两百之间的手柄。这三个手柄分别是:
Google Stadia 控制器 ¥99
飞智 冰原狼 2 ¥183
致动 L 传奇卓越版 ¥207
拖延症拖到今天是因为这两天又去走行了。之前车刚装好的时候在楼下小区里跑,虽然有相对大一块地方但草坪还是不平整,甚至草堆里有个地方藏着水泥墩子把我前下摇臂都撞坏了,但是反正是在楼下,带了照相机拍了很多图。
以下拍摄于 4 月。
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